|
Ik vind het positief dat er al een daling is van 18%. Dit is toch een redelijk groot verschil ten opzichte van 2010. Als we het gegeven in zijn bredere context bekijken zien we dat de 'normale' 25% niet meteen gehaald zal worden, zeker niet als de daling lijkt te stokken. Dit is ergens wel te verwachten. Ik merk dat de laatste tijd veel geïnvesteerd werd in ecologische auto's en dat de interactieve auto's nu ook door aan het breken zijn. Toch denk ik dat we zullen moeten wachten tot na 2020 voor deze auto's die met elkaar in contact staan voor het grote publiek beschikbaar zijn.
Dat de cijfers in België slecht zijn, vind ik teleurstellend. Zoals Dennis zegt zal alcohol een grote invloed hebben op dit cijfer. Hier ben ik het mee eens, maar ik denk dat België nog meer moet doen om het cijfer naar beneden te halen. Zelf rijd ik bijna twee jaar dagelijks met de auto. Buiten de enkele borden langs over te snel rijden, in slaap vallen, ... zie ik weinig tot geen verdere acties.
|