Kyoto? Doemdenken helpt niet

[Barst]

Op Groenland smelt het ijs


Het broeikaseffect is niet iets wat dreigt in de toekomst, het is er al. Op Groenland smelt een deel van de ijskappen. De zeespiegel gaat daardoor stijgen, deze eeuw waarschijnlijk een kleine meter. Maar Nederland loopt niet onder water.


'Voor veel mensen is klimaatverandering een probleem van de toekomst. Is het hooguit iets van: als wij nu niets doen, hebben latere generaties... In het noordpoolgebied ligt dat anders. Daar is het geen sciencefiction, daar merken ze al dertig jaar de gevolgen van de opwarming. In Alaska moeten honderden dorpen worden verplaatst, wegen zijn lang onbegaanbaar, mensen verliezen hun middelen van bestaan.''

Alleen al om humanitaire redenen zou de opwarming van het arctisch gebied ook ons probleem moeten zijn, vindt Bob Corell van de American Meteorological Society. Corell was leider van het Arctic Climate Impact Assessment, het onderzoek over de klimaatverandering in het noordpoolgebied dat eind vorig jaar uitkwam.

,,Laat ik u in gedachten meenemen naar dit gebied'', vertelt Corell, die dinsdag de Groningse universiteit bezocht. ,,Het eerste dat u zal opvallen is het terugtrekken van de gletsjers. Sinds 1980 zijn ze met enkele kilometers gekrompen. Er is er eentje dat anderhalve kilometer per jaar wijkt. We hoeven maar even te blijven staan om te zien hoe stukken ijs afbreken. Het tweede dat opvalt, is de dooiende permafrost. Ooit was de ondergrond continu bevroren. Nu wijkt de vorst uit de bodem en breken de wegen kapot. Huizen en gebouwen scheuren.''

,,Dan zien we de mensen die in één generatie tijd hun manier van leven hebben moeten opgeven. Eeuwenlang hebben hun voorvaderen op rendieren gejaagd, maar die komen door de oprukkende bossen niet meer in hun streken, of ze worden verdrongen door andere zoogdieren, nieuwkomers. Ook het vissen gaat niet meer zoals vroeger.''

,,Als we geluk hebben, krijgen we een ijsbeer te zien. In de boeken staat dat een volwassen berin 280 kilo weegt en twee à drie jongen per worp krijgt. Maar het ijs smelt en de zeeleeuw, haar belangrijkste prooidier, is haar in het water te snel af. Nu weegt de berin nog maar 220 kilo en krijgt ze gemiddeld minder dan één jong. Terwijl we haar ribben kunnen tellen, weten we dat 190 kilo de ondergrens is om überhaupt nog jongen te kunnen krijgen. Sommige onderzoekers beweren dat de ijsbeer de komende eeuw zal uitsterven. Dat lijkt me overdreven, maar het is duidelijk dat deze icoon van het arctisch gebied het moeilijk gaat krijgen.''

Wat daar gebeurt, heeft ook gevolgen voor ons. ,,We zouden ons zorgen moeten maken over het stijgen van de zeespiegel.''

In het jaar 2100 zal de zeespiegel met 10 tot 90 centimeter zijn gestegen, voorspelde de VN-commissie voor klimaatverandering vier jaar geleden. Dat komt in de eerste plaats doordat zeewater uitzet door de opwarming, en in de tweede plaats door het smelten van gletsjers. Vooral dat laatste gaat heel hard. Corell verwacht daarom dat de zeespiegel eerder met 90 dan met 10 centimeter zal stijgen. ,,Misschien wordt het wel meer dan een meter.''

,,Neem de Groenlandse ijskap, een ijsreservoir van 3,1 miljoen kubieke kilometer. Als dat helemaal smelt, stijgt de zeespiegel zeven meter. Glaciologen dachten altijd dat zo'n ijskap ondoordringbaar was. Maar wij hebben gezien dat het smeltwater erdoorheen sijpelt en er aan de onderkant uitstroomt. Dat werkt als een smeermiddel: delen van de kap schuiven daardoor sneller in zee.''

,,Bovendien blijven er geen plassen met smeltwater meer op staan. Als vroeger de zon daarop scheen, ging veel energie op aan het verdampen van dat smeltwater. Nu schijnt de zon direct op het ijs, waardoor dat sneller smelt, zeven keer zo snel. Uit ons onderzoek blijkt dat in de afgelopen kwarteeuw het deel van de Groenlandse ijskap dat in de zomer smelt, 16 procent groter is geworden.''

,,Wat ons ook zorgen moet baren, is dat het water in de noordelijke zeeën minder zout wordt door het vele smeltwater. Dat is een duidelijk waarneembare trend, die ertoe zou kunnen leiden dat de oceaanstromingen -waar de Warme Golfstroom er één van is- stilvallen.''

,,We weten niet hoe reëel die dreiging is. We weten dat die oceaanstromingen de warmte op aarde verdelen -anders zou het in de tropen ondraaglijk heet zijn. We weten ook dat die stromingen vooral 'draaien' op verschillen in zoutgehalte. En we weten dat de stromingen in het verleden zijn stilgevallen. Maar dat gebeurde altijd in koude periodes, tussen twee ijstijden in. Nu dreigt het in een warme periode.''

,,Of en wanneer het gebeurt, weten we niet, de scenario's wijzen allemaal op vertragende stromingen, maar na dertig jaar spreken ze elkaar tegen. Het zou wel eens kunnen zijn dat de stromingen stilvallen en weer op gang komen. En weer stilvallen. In periodes van tien jaar. Dat zouden we helemaal niet moeten willen.''

,,Een derde dreiging is wat ik het airconditioning-effect zou willen noemen. In Amerika heb je soms ijzige poolwinden. Bitter koud is het dan. Laatst kreeg ik een telefoontje van iemand uit Jarkoetsk. Vroeger vroor het daar 's winters gemiddeld 52 graden. De laatste tien jaar ligt het gemiddelde op min 38. En afgelopen zomer was het 42 graden boven nul. Daar is wat aan de hand. Iemand heeft de thermostaat van die koude poolwinden hoog gezet.''

Hij leunt achterover. Dat was een lang antwoord op wat eigenlijk maar één vraag was: wat was de boodschap van zijn arctische studie.

In zijn thuisland, de Verenigde Staten, is die boodschap wel goed aangekomen, vervolgt hij. Niet alleen besteedde de pers er ruim aandacht aan, ook lijkt er iets in het denken van de doorsnee-Amerikaan te veranderen. Twee derde van de bevolking vindt de klimaatverandering een ernstig probleem waar wat aan gedaan moet worden. Bedrijven, en vooral hun aandeelhouders, willen energiebesparing een hoge prioriteit geven. En politici hebben het onderwerp hoog op hun agenda gezet.

,,Ook daar dringt het door'', onder druk van senatoren van Alaska. ,,Alaska is ons arctisch gebied. Ook in Amerika is klimaatverandering een probleem van nu.''


Trouw, door Joep Engels, 19-02-2005

[Barst]

Wat kunt u doen om Kyoto te halen?


MOBILITEIT

- Rijd rustig, dat spaart brandstof. Anticipeer op versnellings- en remmanoeuvers en vermijd een te hoog of te laag toerental. Zo verbruikt u 20 tot 40 procent minder brandstof.

- Met open raampjes en een open dak verbruikt u 5 procent meer.

- Neem voor korte afstanden nooit de wagen. De eerste kilometer vervuilt twee keer mee dan de volgende kilometers.

- Gebruik geen elektrische accessoires (achterruitverwarming, airco,) tenzij het absoluut noodzakelijk is. Met de airco op volle kracht kunt u tot 30 procent meer verbruiken.

- Ga niet naar de carwash. Die verbruikt 100 tot 200 liter water. Met emmer en spons gebruikt u tien keer minder water.

- Neem de trein. Wie dagelijks 100 kilometer met de wagen rijdt en voortaan de trein neemt, doet zijn jaarlijkse CO2-uitstoot met 12 procent dalen.

- Koop een energiezuinige wagen. Sinds dit jaar heeft een wagen met een CO2-uitstoot met minder dan 105 gram per kilometer recht op een bonus van 15 procent van de prijs; tussen de 105 en de 115 gram bedraagt het voordeel drie procent. VW (Lupo), Audi (A2), Smart en Toyota (Prius) hebben enkele modellen die in de categorie vallen.

WONEN

- Pas de temperatuur aan uw activiteit aan: 20 graden volstaat in de woonkamer, 18 graden in de slaapkamer (16 graden 's nachts ). Elke graad die u meer verwarmt, doet uw energieverbruik toenemen met 6 tot 7 procent, naargelang de kwaliteit van uw isolatie.

- U kunt reflecterende panelen plaatsen achter de radiatoren, die de warmte dan beter in je ruimte terugkaatsen. Zo kunt u het warmteverlies beperken met 70 procent.

- Bent u toe aan een nieuwe boiler, overweeg dan de aankoop van een zonneboiler: die voldoet aan 40 tot 80 procent van uw behoefte aan warm water, in de zomer aan 100 procent.

- Vervangt u uw oude gasketel door een hoogrendementscondensatieketel en isoleert u het dak, dan levert dat al snel een besparing op van 600 m³ aardgas per jaar of 1 ton CO2. De jaarlijkse belastingvermindering voor dergelijke investeringen werd vanaf dit jaar opgetrokken tot 40 procent van de investering met een geïndexeerd maximum van 620 euro voor nieuwbouw en 750 euro voor vernieuwbouw, en dit ook voor huurders. De investering is terugverdiend na vijf jaar.

- Isoleer uw woning voldoende: aanbevolen isolatie voor de spouwmuur 10 cm, voor de vloer 6 cm, voor het dak 15 cm.

ELEKTRISCHE APPARATEN

- Gebruik spaarlampen: ze verbruiken vijf keer minder energie en ze gaan tien keer langer mee dan een gloeilamp. Ze zijn nu ook in meerdere vormen verkrijgbaar.

- Weg met de kleine rode lampjes! Een tv-toestel dat de hele dag in stand-by staat, verbruikt meer dan een tv die aanstaat gedurende twee films. Apparaten in deze sluimertoestand kunnen tot 10 procent van de elektriciteitsfactuur uitmaken.

- Een lader in het stopcontact blijft elektriciteit verbruiken, zelfs als er geen toestel op aangesloten is.

- Kies voor huishoudapparaten van Klasse A: dat zijn de energiezuinigste. Zeker voor koelkasten en diepvriezers is het aangeraden. Zij verbruiken snel 25 procent van je elektriciteit.

- Beperk het gebruik van een elektrische droogtrommel, vooral als u een tuin hebt waar u een waslijn kunt plaatsen. In één jaar tijd verbruikt een droogtrommel twee tot drie keer meer energie dan een wasmachine.



Voor meer informatie:

http://www.wwf.be/eco-footprint/nl/a..._footprint.htm

www.energiesparen.be

www.health.fgov.be/pls/europortal/co2



©Copyright De Standaard, 17-02-2005

[wim leenaerts]

Orgineel gepost door Barst

[- Weg met de kleine rode lampjes! Een tv-toestel dat de hele dag in stand-by staat, verbruikt meer dan een tv die aanstaat gedurende twee films. Apparaten in deze sluimertoestand kunnen tot 10 procent van de elektriciteitsfactuur uitmaken.

Hier kan ik mij soms zo aan ergeren hé.
Overal waar ik kom en ik zie dat zeg ik hun ook dat ze dat toestel beter helemaal kunnen uitzetten maar telkens ik daar nog eens kom staat elk toestel weer in standy-by, dan moogde da 100x zeggen die begrijpen da precies echt ni.
Ik ben blij dat ze het nu ook eens van "officiele" bron kunnen horen.
Nog een klein vraagje voor de auto-kenners: ik heb bij mijn15 jaar oude peogeot 205 wel zo'ne verwarmingsblazer maar wat is eigenlijk het verschil met airco?

[Barst]

Vandaag nog een suggestie gevonden:

www.gidsvoorduurzameaankopen.be

[wim leenaerts]

Dit mag nog wel eens bovenaan komen
Ik zoek nog steeds antwoord op mijn laatste vraag trouwens...

[wim leenaerts]

Orgineel gepost door wim leenaerts

Dit mag nog wel eens bovenaan komen
Ik zoek nog steeds antwoord op mijn laatste vraag trouwens...

En hij doet het weer
Nu het forum wat meer bezoekers heeft, mag dit nog wel eens bovenaan komen...