Ik ben het volledig eens met deze 'nultolerantie', vandaag de dag zijn er steeds meer ongevallen met chauffeurs die gedronken hebben. Toch weet ik niet of we ons moeten toespitsen op enkel de jongeren, een meerderheid van de jongeren durft vlak na het behalen van zijn of haar rijbewijs niets fout doen omdat ze bang zijn dit terug kwijt te zijn. Het is ook vooral de generatie van mijn ouders die durven rijden en drinken, zij komen nog uit te tijd dat de politie zei dat ze rustig moesten rijden als ze gedronken hadden. Maar toch wil ik zeggen dat ik de 0.2 promille bij jongeren een goed idee vind, de jongeren zijn nog niet ervaren genoeg in het verkeer en moeten nog veel leren. Na 3 jaar is er een bepaalde ervaring opgedaan waardoor ze bepaalde situaties beter kunnen inschatten, de 2 pintjes die je mag drinken zullen ook al zorgen voor verlies van je reactietijd en inschattingsvermogen. Best is dus nog altijd met je fiets op café gaan of niet drinken als je moet rijden.

Ik ben van mening dat je niet drinkt als je met de auto rijdt. Als je gedronken hebt en met de wagen naar huis rijdt, breng je niet alleen je eigen leven in gevaar maar breng je ook het leven van alle andere mensen op de openbare weg in gevaar. Daarom vind ik dat je strenger moet zijn tijdens de controles. Een nultolerantie is langs de ene kant wel goed maar dan moet je natuurlijk wel opletten dat je niet te veel pralines met likeur eet of iets eet waarin alcohol is verwerkt.

Om je alleen te focussen op de jeugd vind ik nogal overdreven. Het zijn niet alleen de jongeren die dronken rijden. Ook de oudere generaties zullen ook wel dronken achter het stuur zitten. Waarom richten ze hun actie niet op deze doelgroep?

Een alcoholslot zetten op wagens wordt ook wel eens aangehaald als alternatief om het probleem van dronken bestuurders aan te pakken. Ik denk dat dit niet effectief is. Je kan altijd iemand anders laten blazen waardoor het lijkt of je niet gedronken hebt maar eigenlijk wel dronken achter het stuur zit.