Ik las het artikel vanmorgen in het nieuwsblad. Jurgen Verstrepen saboteert flitspalen met sleuteltje van 14euro .
Als het zo simpel is om een flitspaal uit te schakelen, dan hebben de brandende autobanden af gedaan . Nu kan men met een simpel sleuteltje de zekering van de flitspaal afzettenn en klaar is kees. Dit vind ik zeer onverantwoordelijk van de Vlaams overheid. Nu is de vraag:" gaat de Vlaamse overheid maatregelen treffen? Gaan ze alle sloten vervangen?".
Dit gaat een hele investering worden volgens mij als ze dit willen uitvoeren.

Klein foutje
Jolien was nog aangemeld op mijn laptop
Vrouwen he

Ik las het artikel vanmorgen in het nieuwsblad. Jurgen Verstrepen saboteert flitspalen met sleuteltje van 14euro .
Als het zo simpel is om een flitspaal uit te schakelen, dan hebben de brandende autobanden af gedaan . Nu kan men met een simpel sleuteltje de zekering van de flitspaal afzettenn en klaar is kees. Dit vind ik zeer onverantwoordelijk van de Vlaams overheid. Nu is de vraag:" gaat de Vlaamse overheid maatregelen treffen? Gaan ze alle sloten vervangen?".
Dit gaat een hele investering worden volgens mij als ze dit willen uitvoeren.

Er zijn helaas nog enkele gelijkaardige voorvallen.
Een hele tijd geleden kwam in het nieuws dat je heel gemakkelijk zelf treinen kan laten vertrekken, met een doodgewone insteeksleutel uit een doe-het-zelf-zaak. Ook dit kan toch gevaarlijke gevolgen hebben. Ook dit voorval is toen in het nieuws en in de krant geweest. Dus ook hier kan iedereen het inderdaad zomaar 'nadoen'.
Maar ook ik vind dat de fout vooral bij de overheid of speciaal bevoegde instanties ligt. Denken zij hier dan niet bij na? Het heeft allebei toch wel belangrijke consequenties... Dat dit zo eenvoudig is voor een gewone burger is toch wel onvoorstelbaar.


Hieronder een krantenartikel over het laten vertrekken van de treinen.

Bron: Gazet van Antwerpen
Datum: 17/06/'09

Herziening procedure na vertrek van trein zonder begeleider?

Trein Tram Bus (TTB) wil de vertrekprocedure voor treinen laten herzien nadat een grappenmaker maandag een trein had laten vertrekken in Brussel-Centraal, terwijl de treinbegeleidster nog op het perron stond. De trein reed van Brussel-Centraal tot Brussel-Zuid met alle deuren nog open.


De trein vertrok maandag enkele minuten te vroeg in Brussel-Centraal. De begeleidster die zich nog op het perron bevond, kon enkel verbaasd toekijken toen de trein zonder haar wegreed. Bovendien vertrok de trein terwijl de deuren nog open stonden, wat bijzonder gevaarlijk is voor de reizigers.

Makkelijk verkrijgbaar
Dat de trein kon vertrekken, betekent dat iemand die niet bevoegd was een sleutel had die nodig is om het vertreksein in gang te zetten. Zo'n sleutel is in ieder Belgisch station te gebruiken.

Mogelijk gebruikte iemand een sleutel van een voormalige treinbegeleider, maar het kan ook zijn dat een insteeksleutel uit een tros die verkrijgbaar zijn in een doe-het-zelfzaak werd gebruikt.

Gezond verstand
Het lijkt enigzins gevaarlijk dat die sleutels zo vrij te verkrijgen zijn. "Als iedereen zijn gezond verstand zou gebruiken, is er geen probleem. Het is zorgwekkend dat dit gebeurt, we gaan nu kijken wat de gevolgen zullen zijn", zegt Jochem Govaerts van de NMBS.

"Het zou heel lang duren om al die sleutels te vervangen, dus we zoeken al enkele jaren naar een betere vertrekprocedure. Maar we zouden in de eerste plaats een beroep willen doen op het verantwoordelijkheidsgevoel van de reizigers", aldus Govaerts.

Vertrekken bij gesloten deuren
Volgens TTB is het echter duidelijk dat de vertrekprocedure moet veranderen, gezien er zich twee weken geleden ook al een incident voordeed in Dinant waarbij er een treinbegeleider op het spoor belandde.

TTB meent dat de trein voortaan enkel zou mogen vertrekken als de deuren dicht zijn. Ook de socialistische vakbond ACOD is voorstander van vertrek bij gesloten deuren.